-
深度剖析力士樂(lè)液壓柱塞泵產(chǎn)生噪音的七種情況
2017-12-9
1080
力士樂(lè)液壓柱塞泵產(chǎn)生噪音有下列七種情況:⒈泵固有的噪音泵原固有的噪音是泵的生產(chǎn)制造技術(shù)到目前還沒(méi)有達(dá)到“魯棒性”要求。對(duì)泵的工作方式而言,泵主軸每旋轉(zhuǎn)一周,泵中的每一只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完成吸壓油的配流過(guò)程中,當(dāng)缸體上的柱塞孔腔從配流盤(pán)上的吸油窗口內(nèi)吸滿油液后旋轉(zhuǎn)向排油區(qū)過(guò)渡時(shí),充滿低壓油的柱塞孔腔要與配流盤(pán)上的排油窗口內(nèi)的高壓油接通前的瞬間,排油窗口內(nèi)的高壓油從一——二次預(yù)升壓孔及三角節(jié)流槽進(jìn)入缸體柱塞孔腔來(lái)升高腔內(nèi)油壓,形成流量倒灌沖擊。隨著柱塞拉出與倒...
-
分析賀德克蓄能器在液壓系統(tǒng)中的作用
2017-11-27
1188
賀德克蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲(chǔ)存起來(lái),在需要時(shí)又重新放出。其主要作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。作輔助電源某些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是間歇?jiǎng)幼?,總的工作時(shí)間很短,有些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件雖然不是間歇?jiǎng)幼鳎谝粋€(gè)工作循環(huán)內(nèi)(或一次行程內(nèi))速度差別很大。在這種系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器后,即可采用一個(gè)功率較小的泵,以減小主傳動(dòng)的功率,使整個(gè)液壓系統(tǒng)的尺寸小、重量輕、價(jià)格便宜。作緊急動(dòng)力源對(duì)某些系統(tǒng)要求當(dāng)泵發(fā)生故障或停電(對(duì)執(zhí)行元件的供油突然中斷)時(shí),執(zhí)行元件應(yīng)繼續(xù)完成必要的動(dòng)作。例如為了安...
-
從兩個(gè)方面來(lái)預(yù)防萬(wàn)福樂(lè)電磁閥的腐蝕影響
2017-11-17
1130
延長(zhǎng)萬(wàn)福樂(lè)電磁閥的使用壽命,提高項(xiàng)目的安全性,防腐蝕是重要的考慮因素。你需要知道以下這些方法:一、根據(jù)介質(zhì)類(lèi)型選用耐腐蝕材料在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)用中,萬(wàn)福樂(lè)電磁閥所面對(duì)的介質(zhì)種類(lèi)是多種多樣的,即使是同一種介質(zhì),在壓力、溫度和濃度不同的情況下,材料的腐蝕速度也有差異。例如,鋁在濃度80%以上的濃硝酸中腐蝕性很強(qiáng),但是在中、低濃度的硝酸中腐蝕并不嚴(yán)重。而碳鋼在濃度為50%的硫酸中腐蝕zui為嚴(yán)重,當(dāng)濃度達(dá)到90%以上時(shí),腐蝕卻急劇下降。二、電磁閥表面處理萬(wàn)福樂(lè)電磁閥表面處理可以分為熱噴...
-
力士樂(lè)液壓柱塞泵的故障分析與解決辦法(一)
2017-10-24
1202
1、力士樂(lè)液壓柱塞泵輸出流量不夠或根本不上油①吸入阻力大:如油箱油位過(guò)低,吸油濾清器堵塞吸入管過(guò)長(zhǎng)及彎頭過(guò)多等原因,造成吸油通道上沿管路的壓力損失和局部壓力過(guò)大而使輸出流量不夠,可根據(jù)情況予以解決。②吸油管路裸露在大氣中的管接頭未擰緊或密封不好,進(jìn)氣,難以形成泵內(nèi)必要的真空度,大氣壓力無(wú)法將油壓入泵內(nèi),應(yīng)使進(jìn)油管密封可靠,管接頭應(yīng)擰緊,有些泵需要預(yù)先灌油再開(kāi)機(jī)。③不由電機(jī)直接帶動(dòng)泵,而用齒輪或皮帶間接驅(qū)動(dòng)泵時(shí),泵軸上受到徑向力,此力造成缸體和配油盤(pán)之間產(chǎn)生楔形間隙,導(dǎo)致單邊磨...
-
探討力士樂(lè)電液比例閥的功率域
2017-9-20
1210
力士樂(lè)電液比例閥的壓降與流量的乘積即功率的面積稱(chēng)功率域或工作極限。直動(dòng)式電液比例節(jié)流閥,由于作用在閥芯上的液動(dòng)力與通過(guò)閥口的流量及流速(壓力)成正比,因此,當(dāng)電液比例節(jié)流閥的工況超出其壓降與流量的乘積即功率表示的面積范圍(稱(chēng)功率域或工作極限)時(shí),作用在閥芯上的液動(dòng)力可增大到與電磁力相當(dāng)?shù)某潭龋归y芯不可控。力士樂(lè)電液比例閥也有功率域問(wèn)題。當(dāng)電液比例方向閥的閥口上的壓降增加時(shí),流過(guò)閥口的流量增加,與比例電磁鐵的電磁力作用方向相反的液動(dòng)力也相應(yīng)增加。當(dāng)閥口的開(kāi)度及壓降達(dá)到一定值后...
-
淺析HAWE哈威多路閥的控制策略
2017-9-5
1182
HAWE哈威多路閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把安全閥、過(guò)載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動(dòng)閥、單向閥等組合在一起,所以它結(jié)構(gòu)緊湊,管路簡(jiǎn)單,壓力損失小,而且安裝簡(jiǎn)單,因此在工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械中廣泛應(yīng)用。HAWE哈威多路閥有整體式和分片式(組合式)兩種;按照油路連接方式,多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路;卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式。雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制...